优势：无需自建配送团队，模式轻，配送人员多，电动车等配送，堵车对配送时效影响不大。
缺点：需要手工下单，产品损坏率高，赔偿判定责任麻烦。平台订单高峰期门店必须加价或者等候分单，时效不一定保证。费用根据距离和产品类别收费，每次一单，一货，电动车配送。
优势：商家无需下单，平台订单自动匹配配送员，顾客、平台、门店、骑手操作方便，联系及时。
以某品牌案例分析，假设此品牌之前开店有七家，之前的配送模式一直是第三方物流公司配送，整个电商无太多启动，订单很少。17年启动电商时，先行在长沙自建了河西河东两个中央厨房，作为生产基地和配送基地，每个厨房辐射一片区域。
将启动时，将所有门店裱花间基本剔除，订单和生产人员转向中央厨房生产，预估每个中央厨房订单可分到约40、80单。启动配送服务时，考虑每个基站覆盖范围很宽，河东配送员6名，每个人确定固定配送范围（每个人范围使用百度地图画定）。河西配备3名，三个方向配送。
预计启动时，该品牌第一步将配送员薪资体系搭建完毕，配送员连人带车，每次送一单15元（同一条线路一车可配送多个，一个蛋糕为一单），第二步配送体系落地，车/人/物统一品牌规范，过程演练，同时逐渐配送门店相关生产订单（高管带头亲自实践配送体系）。
人，物，车，生产中心到位，下单流程梳理完成，则是需要订单时，根据正式启动的时间，项目分解后，所有线上订单，产品基本做了提前预售，同时公众号吸粉裂变（吸引多少用户低价购买下午茶蛋糕/一周突破18万粉丝）后，下午茶（周一-周四生日蛋糕订单少，下午茶配送基本放这几天）与生日蛋糕的超低价格与配送时效，早期基本上订单满负荷运转，每日订单400+。
2、自配送模式启用的基础是？
核心是订单量，如一个二线城市，只启动一个点作为配送中心，则可能需要8人以上配送团队，假设每人订单要求每日最少20，则订单量最少160单/天。一般来说，一个城市最好是多点配送。
3、如何分配订单？
两个方式，一为固定线路区域模式下，司机根据地址自动分单，还有一种模式为抢单模式，正常来说，建议第一种。当然，早期来说，订单内部流程梳理，如果没有软件端的支持，就需要人工解决。
4、配送员是否签订劳动合同与费用如何设置合理？
配送员一般来说会与专门成立的物流平台签订平台入驻协议，双方就相关协议达成一致。平台不负责车子与配送员五险一金问题；而定价则需要根据当地配送市场来定，一般生日蛋糕10-15元，下午茶6-12元（参考当地第三方配送收费，略低即可）。
5、到底是快速启动自配送还是慢？
如公司希望短期内占据蛋糕市场，整体战略为短期引爆战略，建议启动自配送，但需要考虑如何短期获得用户预订单；如公司整体战略中为徐徐图之，则可以考虑先做好产品研发，内部品质管理，配送交给第三方也可。
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